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探秘正道新能源坚持造车梦布局石墨烯图

发布时间:2019-08-15 19:01:23 编辑:笔名

  江苏省连云港市开发区的黄海大道999号内,坐落着正道连云港新能源公司。这个并不知名的企业,母公司是正道集团() 由中国传奇汽车人物仰融在香港发起并掌控的企业。借连云港的一隅,仰融和正道集团发出继续造车梦的声音,并透露将来的核心武器 石墨烯电池。

  12月17日,连云港正道系统集成有限公司总经理陈贞华等正道集团的高管在连云港接受了多家媒体的采访。在造车以及动力电池业务上,正道高管和盘托出了他们的攻略。技术+模式并举在纸面上的勾画清晰。

  正道新能源公司位于连云港开发区

  造车攻略:代工+融资租赁

  总部在香港的正道集团,在内地已经多处播种,试图栽培起新能源汽车业务。终,正道选中了连云港。

  在连云港开发区内,有着正道的四家公司:连云港正道新能源有限公司、连云港正道新能源汽车系统集成有限公司、连云港正道电池技术有限公司,以及连云港正强新能源汽车销售有限公司。正道集团看重其地理位置和自然条件。这里是新亚欧大陆桥的起点,一带一路的枢纽。连云港开发区一直在努力筑巢引凤,通过优惠的政策吸引先进的新能源无污染企业进驻,以率先实现经济转型。

  连云港正道新能源汽车系统集成有限公司总经理陈贞华介绍,201 年,正道集团通过对电池材料、电池管理系统以及电驱动系统等三电系统的开发和集成,并结合德国商用车公司MAN的巴士技术和产品体系,开发纯电动巴士,并完成了实际路试验证。正道纯电动巴士采用钛酸锂电池续航,单次充电10分钟续航行里程50公里。

  正道纯电动巴士

  完成开发之后,正道集团一直试图采用车企代工+融资租赁的模式推广该车型。其基本模式是,在全国范围内选择电动公交车代工合作伙伴,生产项目落户当地后,再成立融资租赁公司,负责推广正道纯电动公交车、帮助政府实现城市公共交通零排放。

  这一模式的主要特点包括,正道与公交公司签订为期10年的战略合作与服务合约;正道以车价零首付方式,向公交公司供纯电动公交车及充电系统解决方案;公交公司以固定费用支付纯电动公交车的使用费;正道对电池系统提供10年保修与维护。他表示,这一模式下的新能源汽车完全不依赖于政府补贴,可完全市场化运作。

  丹东黄海汽车有限公司(下称丹东黄海)一度明确成为正道集团代工的合作伙伴。2015年7月12日,正道集团宣布与丹东黄海及上海明弈投资管理订立合作意向书。丹东黄海以其常州子公司(常州黄海)为三方合作的生产平台,正道及明弈投资以总代价2亿元人民币常州黄海之股权。不过,12月17日,丹东黄海的母公司曙光股份(600 0 .SH)公告称,将常州黄海的股权全部转让给了常州常高新实业投资有限公司。公告没有提及与正道集团的合作是否持续。另外,2014年7月,正道集团合作生产的在河北保定路测。2015年7月22日,曙光股份公告称丹东黄海与保定公共交通总公司签订591辆黄海纯电动客车销售合同,但并未明确是否与正道合作生产车辆。

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