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少年骑车剐蹭688万劳斯莱斯伤不起呼吁设

发布时间:2019-10-17 03:30:00 编辑:笔名

少年骑车剐蹭688万劳斯莱斯伤不起 呼吁设立豪车上路险

劳斯莱斯、宾利、法拉利,遇见这些豪车你就远离吧!近日,有微博友爆料,在黑龙江哈尔滨市,一位十五六岁的骑车少年,在行驶中突然变道,导致后侧正在行驶的劳斯莱斯躲闪不及,右侧车门被剐出了一道近一米长的划痕。剐蹭到这辆688万劳斯莱斯,少年该怎么赔?专家呼吁设立豪车上路险。

据报道,让人替骑车少年担心的,是这位少年剐蹭的部位,正是劳斯莱斯引以为豪的,由人工描画上的金色腰线部位。友直呼“少年直接躺下就好了”!这可并不是解决问题的方法,平价车剐蹭豪车的案例不在少数,有的逃跑,遇到“敞亮哥”可幸运免赔付,剐蹭豪车真的是赔不起,专家呼吁设立豪车上路险

众所周知,豪车上路较之普通车辆没有任何特殊规定,我们也没有针对豪车的特殊险种。更有甚者,因为豪车理赔数额巨大,保险公司一般都不愿意接受其商业保险或者提出足以使之退缩的异常苛刻条件。所以

,我国的豪车上路可谓是“半裸险”,甚至“全裸险”状态。这就增加了普通车辆上路的风险。换言之,如果大家都是普通车,那么撞车后多赔个几万元,可是

,豪车的存在产生了天价赔偿的可能。为了解决这一现实问题,有观点主张,如果每辆车都缴纳足够多的第三者险,将损失转嫁给保险公司,就能摆脱撞上豪车赔不起的窘境。然而,笔者认为,普通车主没有义务为豪车上路所带来的增值风险买单

。道路交通所产生的风险、的承担,不是一层不变的

,而要结合车况及大众的一般承受能力等综合国情来确定。

有专家指出,我们可以设立一种新型的交强险——“豪车上路险”,将承担模式颠倒一下,由肇事司机承担合理范围内的损失,由保险公司来承担剩下的部分,保险公司不再就这部分损失向肇事者追偿,保险公司再通过向豪华车车主收取相应保险金的方式将风险平摊到每辆豪车上。交强险作为一种特殊的保险形式,其意义就是将本该由致害人承担的赔偿扩大到社会保险机制中去分担,以实现一定的社会保障职能。然而,传统意义上的交强险有着赔偿对象、赔偿数额有限的局限性。“豪车上路险”的设置能够打破这种局限,提高上路者的抵御风险能力

原标题:少年骑车剐蹭688万劳斯莱斯伤不起呼吁设立豪车上路险

稿源:光明

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