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交通运输干散货回落集装箱续升

发布时间:2019-08-24 00:37:59 编辑:笔名

交通运输:干散货回落 集装箱续升 2010-05-24 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

主要观点:

干散货运价:冲高回落5月20日,国际干散货运价指数BDI收于 80 点,较上周下跌111点,跌幅为2.84%,在冲至今年新高 922点后回落。

本周受房产新政的影响,导致国内建筑钢材价格大幅下跌。此外,市场再度传出淡水河谷要求三季度矿石结算价格按160美元/吨的价格,这远高于上半年110美元/吨的价格,中国钢厂再度面临成本压力,对好望角型船后市产生不利影响。

油轮运价:原油续升,成品油盘整5月20日,波罗的海交易所原油综合运价指数报1122点,较上周上涨 .60%,国际原油运价继续保持升势。

成品油综合运价指数周四报716点,较上周四下跌2.19%,本周成品油轮货盘成交量较上周下降,运价小幅调整。

集装箱运价:继续上涨5月20日,国际集装箱租船指数HRCI收于479.1点,较上周上涨2.68%;市场运输需求增加,集装箱船租金继续上升。

伦敦克拉克森预期,今年海贸量增加8.8%,集箱船运力只会增长6.1%,新船进入市场的速度远低于预期。该公司提醒,推迟交付新船运力仍是稳定集装箱海运市场的关键因素。

板块表现:跌幅大于沪深 00航运板块一周跌幅为9.25%,大于沪深 00指数 .46%的跌幅,板块内个股股价除了长航油运外,均表现为下跌。

虽然世界经济持续复苏,但复苏基础尚不稳固,欧洲债务危机、美国经济数据不佳等影响世界经济恢复。短期依然关注运量与运力的相对平衡,建议关注业绩较为稳定的公司,如中海发展(600026)、中远航运(600428)等;以及运价相对稳定或者处于上升状态的原油运输和集装箱运输市场,如长航油运(600087)、招商轮船(601872)和中海集运(601866)。

一、近期运行态势1、干散货运价:冲高回落5月20日,国际干散货运价指数BDI收于 80 点,较上周下跌111点,跌幅为2.84%,在冲至今年新高 922点后回落。

本周受房产新政的影响,导致国内建筑钢材价格大幅下跌。此外,市场再度传出淡水河谷要求三季度矿石结算价格按160美元/吨的价格,这远高于上半年110美元/吨的价格,中国钢厂再度面临成本压力,对好望角型船后市产生不利影响。

5月19日,沿海(散货)运价指数报收于1654.70点,较上周微涨0.40%,沿海运输行情所好转。分货种走势看,煤炭运价微涨,金属矿石运价下跌,原油、成品油运价保持稳定。

由于夏季运输高峰临近,加上国内煤炭价格连续上涨,推动本周市场煤炭运价总体呈现调升态势。5月19日,煤炭货种运价指数报收1990.88点,较上周上涨0. %;秦皇岛至广州、宁波、福州航线,天津至宁波航线市场运价分别较上周上涨2元/吨、1元/吨、2元/吨、2元/吨。

本周金属矿石主要航线市场运价总体呈现下跌态势。市场反映,由于钢材价格近期一直走低,而铁矿石价格大幅上涨,民营钢厂经营形势困难,资金紧张。5月19日,金属矿石货种运价指数报收1195.58点,较上周下跌2.1%;北仑至南通、青岛至张家港、舟山至张家港航线市场运价较上周均下降了1元/吨。

本周,沿海原油、成品油运输行情平稳,主要航运公司货量较上周上升。5月份,三大石油公司资源投放量较4月份增加,但随着梅雨季节来临、东南沿海休渔期即将开始,柴油用量将会受到影响,需求可能萎缩。

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